国庆长假进入第7天，

广州南站返程客流逐渐增大。

10月6日下午，

小番从番禺广场地铁站出发，

搭乘地铁三号线转七号线前往广州南站。

从进站、安检、到进入3楼候车大厅，

耗时也不过15分钟左右，

可谓相当顺利。

这有赖于南站方面的有序组织

和众多志愿者提供的清晰指引服务。

据统计，10月4日18时至10月5日18时，广州南站地区交通枢纽客流到发量为.53万人次。其中，广州南站到发旅客62.89万人次，发送旅客28.11万人次，到达旅客34.78万人次；地铁广州南站到发旅客32.48万人次，发送旅客20.39万人次，到达旅客12.09万人次；长途客运站、公交站、出租车场共计到发旅客7.16万人次。

10月5日18时至10月6日18时，广州南站地区交通枢纽客流到发量为96.72万人次。其中，广州南站到发旅客59.01万人次，发送旅客25.11万人次，到达旅客33.90万人次；地铁广州南站到发旅客30.65万人次，发送旅客20.05万人次，到达旅客10.60万人次；长途客运站、公交站、出租车场共计到发旅客7.06万人次。

随着国庆*金周假期渐近尾声，

回程客流正逐日增多，

这对素有广州地铁“南大门”之称的地铁广州南站，

更是一项巨大的考验。

今年中秋国庆双节，好比“迟来的春节”，过年因为疫情未能回家的人们选择在这个长假返乡团圆。把守“南大门”的广州南中心站站长李斌，春节没有回湖北老家，中秋放弃与家人团聚的机会，选择继续坐镇驻守车站。

01.

节前千万客流，他坚守到深夜

9月30日，广州地铁线网总客运量达万人次，创今年新高。其中，总进站客流量为万人次，位居全国第二。地铁广州南站进出站客流量达40万人次，居全线网进站首位。作为广州南中心站站长的李斌，送走熙熙攘攘的大客流，又叮嘱了一番国庆的客流组织保障工作后，才在深深夜色中下班。入司16年，他经历了无数次像9月30日那样的大客流疏导工作。今年年初，当时的李斌还是二号线嘉禾望岗中心站的站长。由*禾望岗站靠医院，又是地铁 三线换乘站，因此是疫情防控的重要站点。

鲜为人知的是，李斌是湖北籍，当时他湖北正面临着举国皆知的严峻考验。他强忍住对家乡、对家人的担心，化压力为动力，投身到地铁防疫保卫战中。

为了科学开展车站消杀工作，保障公共卫生安全，他变身“化学家”，学习专业配置消*制剂，科学管理公共区域消*工作，带领车站员工开展消*消杀面积达3万多平方米；他又变成“管家”，口罩、医用手套、护目镜等员工个人防护物资全部跟进配齐到位，并身先士卒，自己反复巡站，优化车站值班站长巡视路径，拍摄行走路径视频分享学习，降低工作人员感染风险。

02.

国庆驻守“南大门”，迎送旅客平安出行

年3月，李斌被调往春运主阵地、广州地铁“南大门”——接驳高铁广州南站的地铁广州南中心站。当时正值复工复产之际，作为口岸站，广州南中心站每天都要运输从全国各地返穗的乘客，既是极其重要的枢纽站点，更是疫情防控的最前线。

今年中秋、国庆节重叠，受外出、返乡探亲、旅游等因素的影响，国庆期间广州南站进出客流量明显增长。为方便节假日市民出行，广州地铁在9月30日及10月1日、10月6-8日共5天延长线网服务时间1小时，在10月4日（周日）当天，二号线延长运营服务时间30分钟。

地铁运营时间延长，客流增长，常态化防疫不能松懈，李斌更忙了。节前进行车站大客流组织演练，完善客流控制措施和客流组织方案，安排好人员、岗位和相关客运备品。同时，主动与车站周边街道、社区、客运站等沟通交流，掌握周边单位客流变化及峰期，制定有效联控措施。

10月1日一早，就在保障完节前大客流的第二天，李斌主动放弃与家人团聚的机会，选择继续坐镇驻守车站。他像每一次应对大客流一样，和大家一起清点服务备品，检查各出入口安检测温及防疫工作等，随时准备投入新一天的战斗中。“踏踏实实地干好工作，让乘客平平安安到家就是我在这个岗位上不变的信念。”

03.

“忙完工作好好陪家人”

从“三线换乘站”到广州地铁“南大门”，连续两个长假都在工作中度过，李斌说：“从嘉禾到广州南，从春节到国庆，今年很忙，对家人确实觉得挺愧疚的。但他们都能理解，对我的工作也很支持。都说今年中秋国庆是家与国撞了个满怀，有国才有家嘛，等手头工作忙完了，我再好好陪伴家人。”

来源：番禺融媒记者梁毅明广州日报